Tieliikenteessä kuoli 16 ihmistä toukokuussa – loukkaantuneiden määrä kasvoi

Tieliikenteessä kuoli 16 ihmistä toukokuussa – loukkaantuneiden määrä kasvoi
Kuvituskuva – Wikimedia Commons (Htm), CC BY-SA 3.0.

Lohja, 18.6.2026. Suomessa sattui toukokuussa 2026 yhteensä 222 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta. Tilastokeskuksen 18.6.2026 julkaisemien ennakkotietojen mukaan onnettomuuksissa kuoli 16 ja loukkaantui 273 ihmistä. Kuolleita oli seitsemän vähemmän mutta loukkaantuneita kymmenen enemmän kuin toukokuussa 2025.

Tilasto on valtakunnallinen, eikä tiedote erittele Lohjan onnettomuusmäärää. Lukuja ei siksi pidä tulkita kaupungin omaksi tilastoksi, mutta ne kuvaavat kesäliikenteen turvallisuustilannetta, joka koskettaa samalla tavoin Lohjan katuja, kyläteitä ja valtatie 1:n liikennettä.

Tilastokuvan kolme ajankohtaa

  1. Toukokuu 2026: 222 henkilövahinko-onnettomuutta, 16 kuollutta ja 273 loukkaantunutta.
  2. Tammi–toukokuu 2026: 824 henkilövahinko-onnettomuutta, 57 kuollutta ja 1 051 loukkaantunutta.
  3. 28.8.2026: Tilastokeskus julkaisee kesäkuun 2026 onnettomuustiedot tietokannoissaan.

Kuolleiden määrä laski, vammautumiset lisääntyivät

Tammi–toukokuussa liikenteessä kuoli kahdeksan ihmistä vähemmän kuin vuoden 2025 vastaavissa ennakkotiedoissa. Loukkaantuneiden määrä kasvoi samaan aikaan 65 henkilöllä. Kuolleisuuden väheneminen on myönteinen suunta, mutta yksittäisten kuukausien tiedot eivät vielä osoita pysyvää kehitystä.

Toukokuussa kuolleista viisi liikkui henkilöautolla, yksi mopolla ja kolme moottoripyörällä. Jalankulkijoita ja sähköpyöräilijöitä kuoli kumpiakin kaksi. Kolme kuollutta kuului muihin tienkäyttäjäryhmiin. Menehtyneistä 13 oli miehiä ja kolme naisia.

Turvallinen nopeus jättää aikaa havainnoille

Liikenneturva muistuttaa, ettei suurin sallittu nopeus ole kaikissa tilanteissa turvallinen ajonopeus. Tien kunto, näkyvyys, liikennemäärä ja ajoneuvon kuormitus voivat edellyttää rajoitusta hitaampaa vauhtia.

  • Sovita nopeus näkyvyyteen: ajoneuvo on pystyttävä pysäyttämään sillä matkalla, jonka kuljettaja näkee esteettömäksi.
  • Hidasta suojateiden ja liittymien lähellä: pienempi nopeus antaa enemmän aikaa havaita kävelijät, pyöräilijät ja sivuteiltä tulevat ajoneuvot.
  • Pidä riittävä turvaväli: vapaa tila edessä helpottaa ennakointia ja vähentää äkkijarrutusten riskiä.
  • Varaa matkaan joustoa: kymmenen kilometrin matkalla nopeuden laskeminen 100 kilometristä 80 kilometriin tunnissa lisää ajoaikaa vain noin puolitoista minuuttia.

Pienikin nopeuden alentaminen lyhentää jarrutusmatkaa ja lieventää mahdollisen törmäyksen seurauksia. Turvallisempi liikenne syntyy monesta tavallisesta päätöksestä, ja jokainen vältetty henkilövahinko vahvistaa tilastojen myönteistä suuntaa.

Lähteet