Kevyen polttoöljyn hinta nousi kahteen euroon litralta
Lohja, 3.10.2026. Työmailla käytettävän kevyen polttoöljyn keskihinta nousi syyskuussa 2026 kahteen euroon litralta. Rakennusteollisuus RT:n yhteydessä toimiva INFRA ry varoitti 3.10.2026 julkaistussa tiedotteessa hinnannousun vaikeuttavan etenkin pienten työkoneyritysten toimintaa.
Tilastokeskuksen tiedot vahvistavat poikkeuksellisen jyrkän hintakehityksen. Kevyen polttoöljyn keskihinta oli syyskuussa 64,2 prosenttia korkeampi kuin syyskuussa 2025. Elokuusta syyskuuhun nousua tuli 13,5 prosenttia.
Diesel kallistui lähes yhtä näkyvästi
Tilastokeskuksen mukaan dieselin verollinen keskihinta oli syyskuussa 2,4 euroa litralta ja sen vuosimuutos 49,1 prosenttia. Bensiini 95:n keskihinta oli 2,3 euroa ja bensiini 98:n 2,4 euroa litralta.
Työkonealalle kevyen polttoöljyn hinnalla on erityinen merkitys, koska sitä käytetään muun muassa maanrakennuksessa ja erilaisissa työkoneissa.
INFRA ry:n mukaan nopea hinnannousu on tehnyt osasta pitkistä sopimuksista yrityksille taloudellisesti vaikeita. Järjestön mukaan pahimmissa tilanteissa urakoitsija voi joutua tekemään jo sovittua työtä tappiolla, jos polttoainekustannusten muutos ei siirry sopimuksen hintaan.
Lohjalla kyse voi olla monesta työmaasta
Polttoaineen valtakunnallinen keskihinta ei kerro yksittäisen lohjalaisen yrityksen kustannuksia. Työkoneita käytetään kuitenkin kaupungissa esimerkiksi maanrakennuksessa, kiinteistöjen perustustöissä, tie- ja katu-urakoissa, kunnossapidossa sekä erilaisten verkostojen rakentamisessa.
Jos urakoitsijan polttoainekulut kasvavat nopeasti, vaikutus voi näkyä yrityksen kannattavuudessa tai tulevien tarjousten hinnoittelussa. Tästä ei kuitenkaan seuraa automaattisesti, että jo sovittujen Lohjan hankkeiden hinnat nousisivat tai että nousu olisi samansuuruinen kuin polttoaineiden prosentuaalinen muutos.
INFRA ry esittää valtiolle tukitoimia
INFRA ry vaatii tiedotteessaan valtiolta nopeita toimia kustannusnousun kompensoimiseksi. Järjestö nostaa yhdeksi vaihtoehdoksi vuonna 2022 käytetyn määräaikaisen tukimallin ja toiseksi ammattidieseliin liittyvän ratkaisun.
Kyse on toimialajärjestön 3.10.2026 esittämistä vaatimuksista, ei tiedosta siitä, että tällainen uusi tukijärjestelmä olisi samalla päivämäärällä päätetty ottaa käyttöön.
INFRA ry edustaa asiassa yrityksiä, joihin korkea polttoainehinta vaikuttaa suoraan. Tilastokeskuksen luvut vahvistavat hintojen nousun, kun taas alan taloudellisten seurausten arviointi on tiedotteessa INFRA ry:n näkemys.
Hintatilasto auttaa erottamaan muutoksen koon
Syyskuun 13,5 prosentin nousu kevyessä polttoöljyssä tarkoittaa muutosta elokuusta 2026. Vuosimuutos 64,2 prosenttia puolestaan vertaa hintaa syyskuuhun 2025.
Yhden urakan hinnannousua ei voi päätellä suoraan valtakunnallisesta polttoainetilastosta, mutta tilasto kertoo, millaisessa kustannusympäristössä urakoitsijat tällä hetkellä toimivat.
Avoin hintatieto voi auttaa yrityksiä ja tilaajia huomioimaan muuttuneen kustannustason tulevien töiden suunnittelussa ja kilpailutuksessa.
