Uudenmaan tienpidon suunnitelma julkaistiin – Lohjan yhteyksissä katse päällysteisiin, siltoihin ja turvallisuuteen
Lohja, 29.6.2026. Uudenmaan elinvoimakeskus julkaisi 29.6.2026 tienpidon ja liikenteen suunnitelman vuosille 2027–2030. Suunnitelma kokoaa yhteen vuoden 2026 tienpidon tilannetta, tulevien vuosien näkymiä ja tieverkon korjaustarpeita Uudenmaan alueella, johon myös Lohja kuuluu.
Suunnitelman aikajana
- Vuosi 2026: perustienpidon rahoitus Uudellamaalla on noin 106 miljoonaa euroa. Päällysteiden uusimiseen ja tiemerkintöihin on käytettävissä noin 37 miljoonaa euroa.
- Vuoden 2026 päällystykset: Uudellamaalla päällystetään noin 265 kilometriä maanteitä. Määrään sisältyy myös noin 20 kilometriä ramppeja sekä noin 16 kilometriä jalankulku- ja pyöräilyväyliä.
- Vuodet 2027–2030: suunnitelma kuvaa kiireellisiä hanketarpeita ja tienpidon painopisteitä, mutta laajat, useiden miljoonien eurojen kehittämishankkeet ratkaistaan erikseen valtion talousarvion yhteydessä.
Lohjalaisen arjessa kyse on ennakoitavuudesta
Lohjalla tieverkon kunto näkyy monessa suunnassa: työmatkoissa pääkaupunkiseudulle, yhteyksissä naapurikuntiin, raskaassa liikenteessä, koulukuljetuksissa ja vapaa-ajan liikkumisessa. Päällysteiden, siltojen, ramppejen ja kevyen liikenteen väylien kunto vaikuttaa sekä matka-aikoihin että turvallisuuden tunteeseen.
Elinvoimakeskuksen tiedotteen mukaan vilkkaiden väylien kunnon ennustetaan pysyvän ennallaan, mutta alemman tieverkon kunnon ennustetaan hieman heikkenevän. Tämä tekee suunnitelmasta kiinnostavan myös pienempien teiden käyttäjille, vaikka yksittäistä Lohjan katua tai maantieosuutta ei tiedotteessa nostettaisi esiin.
Sillat vaativat yhä enemmän huomiota
Uudenmaan elinvoimakeskus kertoo, että siltojen korjaustarpeet kasvavat tulevina vuosina, koska vilkasliikenteisillä teillä on paljon peruskorjausikään tulleita siltoja. Vuonna 2026 siltojen tarkastuksiin, suunnitteluun ja korjauksiin käytetään noin 16,8 miljoonaa euroa.
Liikenteen sujuvuuden kannalta sillat ovat kuin verkon solmukohtia: yhden kohdan vaurio tai pitkä työmaa voi vaikuttaa laajemmalle kuin kartalla näyttää. Siksi suunnitelmallinen korjaaminen on sekä turvallisuus- että talouskysymys.
Seurannan paikat lohjalaiselle
- Digitaalinen suunnitelma: sieltä löytyvät laajemmat painopisteet ja taustat.
- Hankekartat: niistä voi tarkistaa toteutuksessa olevia tai valmisteltavia kohteita.
- Päällystys- ja siltatyöt: näitä kannattaa seurata erityisesti ennen säännöllisiä työ- ja asiointimatkoja.
