Mikkelin soutuveneturma muistuttaa vesiturvallisuudesta – pelastusliivit olivat jääneet pois
Lohja, 19.6.2026. Neljän nuoren aikuisen soutuvene kaatui Louhijärvellä Mikkelissä 19.6.2026 aamuyöllä. Kolme veneessä ollutta pääsi läheiseen saareen, mutta yksi löytyi vedestä kuolleena. Poliisin mukaan kenelläkään seurueen jäsenistä ei ollut pelastusliivejä. Tapaus on vakava muistutus Lohjanjärvelle ja muille lähivesille suuntaaville.
Tapahtumista tiedetään tämä
Hätäkeskus sai ilmoituksen onnettomuudesta kello 4.25. Paikalle lähetettiin poliisin, pelastuslaitoksen ja ensihoidon yksiköitä. Pelastuslaitoksen sukeltajat löysivät yhden miehistä hukkuneena, ja kolme kylmettynyttä henkilöä kuljetettiin sairaalaan.
Kaikki veneessä olleet olivat täysi-ikäisiä. Poliisin alkuselvityksessä ei ole tullut esiin tietoja, joiden perusteella olisi syytä epäillä rikosta. Veneen kaatumiseen johtanutta syytä ei ole vahvistettu, ja poliisi jatkaa asian käsittelyä kuolemansyyn selvittämisenä.
Kolme tarkistusta ennen vesille lähtöä
Ovatko pelastusliivit jokaisen päällä?
Pelastusliiveistä ei ole apua veneen pohjalla tai rannan varastossa. Liivien pitää olla oikean kokoiset, käyttötarkoitukseen sopivat ja asianmukaisesti kiinnitetyt jo ennen lähtöä. Tämä koskee lyhyitä soutumatkoja yhtä lailla kuin pidempiä veneilyreittejä.
Onko veneen kunto ja kuorma hallinnassa?
Ennen lähtöä on hyvä tarkistaa veneen runko, airot, tulppa, kelluvuus ja muut varusteet. Matkustajien ja tavaroiden sijoittelu vaikuttaa pienen soutuveneen tasapainoon. Äkillisiä siirtymisiä ja veneen laidan yli kurkottamista on syytä välttää.
Tietääkö joku reitin ja paluuajan?
Suomen Uimaopetus- ja Hengenpelastusliitto suosittelee kertomaan läheiselle suunnitellun reitin ja arvioidun paluuajan. Ennen lähtöä tarkistetaan olosuhteet ja varmistetaan, että mukana on yhteydenpitoon sopiva, vedeltä suojattu puhelin. Alkoholi ei kuulu veneilyyn.
Turvallisuustyö on vähentänyt hukkumisia
SUH:n mukaan juhannushukkumiset ovat pitkällä aikavälillä vähentyneet selvästi 1970-luvun lukemista. Kehitys osoittaa, että uimataidolla, pelastusliivien käytöllä, varautumisella ja turvallisemmilla asenteilla on vaikutusta.
Myönteinen suunta ei poista yksittäisen matkan riskejä, mutta se kertoo, ettei vesiturvallisuus ole sattuman varassa. Liivien pukeminen, veneen tarkistus ja selvin päin lähteminen ovat pieniä tekoja, joilla vakavan onnettomuuden mahdollisuutta voidaan pienentää.
