Lohja, 16.3.2026. Kuntaliitto kertoi 16.3.2026, että valtaosa kunnista ei halua kuntaa velvoittavaa pakko-osakkuutta yksityisteihin. Uutinen voi kuulostaa ensi silmäyksellä hallinnolliselta yksityiskohdalta, mutta Lohjalla asia osuu suoraan arkeen. Laajalla maaseutualueella ja monien yksityisteiden kaupungissa kyse ei ole teoriasta, vaan siitä, miten tiet pidetään kunnossa, kuka maksaa ja millä mallilla vastuu jaetaan.
Mitä valmistellaan?
Liikenne- ja viestintäministeriö valmistelee yksityistielain muutosta, jonka on tarkoitus tulla lausunnoille huhtikuun alussa. Keskeinen kysymys on, voitaisiinko kunta velvoittaa yksityistien tieosakkaaksi nykyistä laajemmin.
Mitä kunnat vastustavat?
Kuntaliiton uutisen mukaan 93 prosenttia kyselyyn vastanneista kunnista kannattaa nykyistä lainsäädäntöä eikä pidä pakkojäsenyyttä perusteltuna. Kuntien viesti on käytännöllinen: avustukset, käyttömaksut ja sopimukset toimivat monissa tilanteissa paremmin kuin malli, jossa kunta olisi pakollinen tieosakas ilman omistukseen perustuvaa asemaa.
Lohjalla tämä näkyy kolmessa hyvin konkreettisessa kohdassa
- Kunnossapidon raha: jos hallinnollinen taakka kasvaa, rahaa voi siirtyä käytännön hoidosta paperityöhön.
- Asukkaiden vastuut: tieosakkaiden, vakituisten asukkaiden ja vapaa-ajan asukkaiden roolit voivat nousta uudelleen keskusteluun.
- Avustusten tulevaisuus: jos sääntöjä muutetaan, paikallisesti olennaista on se, säilyvätkö toimivat tukimallit vai monimutkaistuuko järjestelmä.
Lohjan näkökulmasta kyse on enemmän arjesta kuin juridiikasta
Monessa kaupungissa yksityistie voi jäädä marginaaliseksi kysymykseksi, mutta Lohjalla sillä on aivan toinen painoarvo. Kaupunki ulottuu taajamien lisäksi laajalle alueelle, jossa kulkeminen, kiinteistöjen käyttö, mökkiasuminen ja kunnossapito riippuvat suoraan toimivasta tieverkosta. Siksi lakimuutoksen suunta kiinnostaa varmasti sekä vakituisia asukkaita että tiekuntia.
Pieni muistilista lohjalaiselle tieasioita seuraavalle
- Seuraa lausuntokierrosta huhtikuussa 2026. Siellä näkyy, miten valmistelu oikeasti etenee.
- Tarkista oman tiekunnan käytännöt. Moni epäselvyys ratkeaa jo sillä, että vastuut ovat ajan tasalla.
- Pidä katse paikallisessa vaikutuksessa. Olennaista ei ole vain lain sana, vaan se, tekeekö se tienpidosta Lohjalla sujuvampaa vai raskaampaa.
16.3.2026 julkaistu uutinen ei siis ole vain kuntahallinnon sisäinen huomio. Lohjalla se on myös uutinen liikkumisesta, asumisesta ja siitä, miten kaupungin laaja tieverkko toimii tulevina vuosina.
